El circuito, paso a paso
- Rellenas el formulario. El corto, que está en todas las páginas, o el completo de pedir presupuesto, si quieres dar más detalles. Es el único canal.
- Revisamos la solicitud a mano. Una persona comprueba que tiene lo mínimo para poder hacer una propuesta y que los datos de contacto son reales. Si falta algo importante, te escribimos antes de pasarla a nadie.
- Miramos quién cubre tu zona. Si hay una empresa constructora colaboradora que trabaje en tu provincia y haga el tipo de obra que pides, se la pasamos a una sola y te decimos a cuál.
- Si todavía no tenemos a nadie, te lo decimos. No guardamos tu solicitud esperando ni se la pasamos a quien no va a atenderla.
- La empresa te contacta y te hace su propuesta. A partir de ahí la relación es entre tú y ella, y decides tú.
Qué te preguntamos y por qué
El formulario pide lo que una constructora necesita para saber si la obra es para ella, y nada más:
- Qué obra es —nueva, ampliación o reforma— y para qué uso: no todas las empresas hacen de todo.
- La superficie, aunque sea aproximada.
- Si ya tienes el suelo: una obra sin parcela todavía no se puede presupuestar.
- Cuándo quieres empezar y dónde.
- Quién lo pide y cómo localizarle.
Si no sabes un dato, dilo: «no lo sé» es una respuesta válida y la solicitud entra igual.
Qué solicitudes podemos derivar
Las de empresas y autónomos que van a hacer una obra de nave: construirla, ampliarla o reformarla entera. Las que buscan comprar o alquilar una nave hecha, una estructura de segunda mano o material, las de particulares y las de construcciones muy pequeñas las recibimos igual, pero es probable que no tengamos a quién pasarlas, y te lo decimos.
Qué te cuesta a ti
Pedir presupuesto es gratuito y no te compromete a nada.
Qué pasa con tus datos
Se facilitan a la empresa a la que pasamos tu solicitud, y solo para que te contacte con una propuesta de lo que has pedido. No se reparten entre varias. Todo está en la política de privacidad.
Qué no hacemos desde aquí
La obra, el proyecto y el presupuesto son de la empresa constructora, con sus criterios y su responsabilidad profesional. Lo que publicamos en esta web sobre tipos de nave, normas y costes es divulgativo: sirve para llegar a esa conversación sabiendo qué preguntar.